газ 3111 кузов

Впечатления от езды на «российском Мерседесе» однозначно положительные. Мягкость хода, сравнима с зарубежными аналогами и можно себе только представить, что было бы с автомобилем сегодня, пойди он в серийное производство. Большинство детских болезней, присущие новым моделям автомобилей, были бы устранены, а пару рестайлингов, добавили бы ГАЗ 3111 современности.

Салон автомобиля ГАЗ 3111, заметно просторнее, чем салон ГАЗ 3110 и ГАЗ 31105. Эргономика и дизайн салона на высоте, двухцветная панель и дверные карты, с накладками под дерево, вместительный бардачок, трех-точечное расположение светильников (над задними дверьми предусмотрены отдельные светильники, для задних пассажиров), передние и задние ремни безопасности, задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/60, для облегчения перевозки крупногабаритных грузов. В автомобиле проведена акустическая подготовка, с завода устанавливалось 8 динамиков!

ГАЗ 3111 Волга, комплектовался 16-ти клапанным рядным двигателем с системой распределенного впрыска ЗМЗ 4052.10, обладающий мощностью в 152 лошадиные силы при крутящем моменте в 210 Нм.

Завод долго шел к этой модели и многие черты ГАЗ 3111 Волга, можно наблюдать в предыдущих моделях, опять же так и не увидевших свет. В «новой» Волге, можно отчетливо увидеть черты автомобиля ГАЗ 21 это и хромированный ободок приборной панели и задние двери, переходящие в задние крылья. При этом, автомобиль оснащался практически всем необходимым для комфорта и безопасной езды, в условиях современности. Усовершенствованная передняя подвеска, реечное рулевое управление с гидроусилителем, АБС, регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка, климат контроль, открытие капота, лючка бензобака и багажника из салона, подушки безопасности водителя и пассажира, светодиодная задняя оптика. Впечатляет, не правда ли? И это 1998 год!

Впервые автомобиль ГАЗ 3111 Волга, был представлен в августе 1998 года, на Московской международной автомобильной выставке «Мотор Шоу-98», на которой был показан выставочный образец ГАЗ 3111. Кузов автомобиля был изготовлен из углепластика, при содействии американской компании «Venture Industries», оказавшей так же техническую помощь, по изготовлению других компонентов и узлов.